罕见“B转A”!重磅重组来了 海联讯、杭汽轮B明起停牌
来源:罕见“B转A”!重磅重组来了,明起停牌
每经编辑 黄胜
海联讯(300277.SZ)今晚公告筹划“A吸B”的重大资产重组计划,公司控股股东杭州市国有资本投资运营有限公司(以下简称“杭州资本”),同时作为B股上市公司杭州汽轮动力集团股份有限公司(以下简称“杭汽轮”)的间接控股股东,拟筹划通过换股方式,由海联讯吸收合并杭汽轮B(200771.SZ)。
据公告,海联讯将向杭汽轮全体股东发行A股股票,杭汽轮届时全体股东持有的股份将按照换股比例转换为海联讯的A股股份。本次交易完成后,杭汽轮将终止上市并注销法人资格。本次交易预计构成重大资产重组,两公司股票自10月28日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。
同时,杭汽轮B也发布了关于筹划重大资产重组事项及公司停牌公告,其中表示,杭汽轮与海联讯正在筹划通过由海联讯向杭汽轮全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并杭汽轮。
此前,资本市场上偶尔出现一些“B转A”案例,不过整体数量不多。
B股的正式名称是人民币特种股票,以人民币标明面值,以外币认购和买卖,在上海证券交易所、深圳证券交易所上市交易。根据中国上市公司协会数据,截至今年8月31日,境内股票市场共有上市公司5358家,仅发B股公司9家。在流动性差、失去正常融资功能的困境下,B股公司在积极转轨,转轨的方式主要通过转A股、转H股、回购、AB股并轨,其中转A股是主要路径。
值得注意的是,海联讯拟换股吸收合并杭汽轮B,将构成“蛇吞象”式重大资产重组。
首先,杭汽轮B的总市值是海联讯的两倍以上。截至10月25日收盘,海联讯的总市值为40.27亿元,杭汽轮B的总市值为96亿港元。
其次,杭汽轮B的总资产、净资产分别是海联讯的23.17倍、16.93倍。
截至2024年第二季度末,杭汽轮B的总资产为162.72亿元,归母净资产为82.09亿元;海联讯的总资产为7.02亿元,归母净资产为4.85亿元。
最后,杭汽轮B的归母净利润是海联讯的66.58倍。
2024年上半年,杭汽轮B的归母净利润为1.91亿元,同比增长27.92%;海联讯的归母净利润为287.64万元,同比下降46.82%。
每日经济新闻综合公开消息
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封面图片来源:每日经济新闻 资料图
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责任编辑:王若云